Ana gezinime geç
Aramaya geç
Ana içeriğe geç
İstanbul Teknik Üniversitesi Ana Sayfa
English
Türkçe
Ana Sayfa
Profiller
Araştırma Birimleri
Projeler
Araştırma Çıktıları
Ödüller
Öğrenci Tezleri
Uzmanlık alanı, ad ve ilişkiye göre ara
SIL Attachment Paradigm from the Perspective of Quantitative Hazard Rates
E. H. Dogruguven,
I. Ustoglu
ASELSAN Inc.
Yildiz Technical University
Araştırma sonucu
:
Dergiye katkı
›
Makale
›
bilirkişi
1
Atıf (Scopus)
Genel bakış
Parmak izi
Parmak izi
SIL Attachment Paradigm from the Perspective of Quantitative Hazard Rates' araştırma başlıklarına git. Birlikte benzersiz bir parmak izi oluştururlar.
Sıralama ölçütü
Ağırlık
Alfabetik sıralama
Keyphrases
Hazard Rate
100%
Safety Integrity Level
100%
Randomly Occurring Faults
66%
Trackside
66%
Safety-critical
33%
Systematic Fault
33%
Safety Requirements
33%
Systematic Control
33%
Railway Industry
33%
Safety-critical Systems
33%
Misinterpretation
33%
Expected Outcomes
33%
Human-machine Interface
33%
Railway Standards
33%
Associated Functions
33%
Tool Usage
33%
Tolerable Hazard Rate
33%
Mission-critical Systems
33%
Technical Specification
33%
Hazard Analysis
33%
Computer Science
Integrity Level
100%
Systematic Fault
33%
Railway Industry
33%
Human Machine Interface
33%
Use Case
33%
Related Function
33%
Technical Specification
33%
Safety Critical Systems
33%
Expected Outcome
33%
Paramount Importance
33%
Critical System
33%