Multi-train simulation of DC rail traction power systems with regenerative braking

M. Turan Söylemez*, S. Açikbaş

*Bu çalışma için yazışmadan sorumlu yazar

Araştırma sonucu: Dergiye katkıKonferans makalesibilirkişi

4 Atıf (Scopus)

Özet

Simulation is an important part of the design and optimisation of DC rail traction power systems. With the help of simulation, it is possible to determine possible problems, reduce the design costs and optimise for several design criteria such as power consumption, passenger flow, and passenger comfort. This paper presents a new simulation tool that can be used for these purposes while discussing several problems that must be tackled in writing a rail traction power simulator.

Orijinal dilİngilizce
Sayfa (başlangıç-bitiş)941-950
Sayfa sayısı10
DergiAdvances in Transport
Hacim15
Yayın durumuYayınlandı - 2004
EtkinlikNinth International Conference on Computers in Railways, COMPRAIL IX - Dresden, Germany
Süre: 17 May 200419 May 2004

Parmak izi

Multi-train simulation of DC rail traction power systems with regenerative braking' araştırma başlıklarına git. Birlikte benzersiz bir parmak izi oluştururlar.

Alıntı Yap