Ana gezinime geç
Aramaya geç
Ana içeriğe geç
İstanbul Teknik Üniversitesi Ana Sayfa
English
Türkçe
Ana Sayfa
Profiller
Araştırma Birimleri
Projeler
Araştırma Çıktıları
Ödüller
Öğrenci Tezleri
Basın / Medya
Uzmanlık alanı, ad ve ilişkiye göre ara
Multi-objective optimization of a diesel particulate filter: an acoustic approach
Sinem Ozturk,
Haluk Erol
*
*
Bu çalışma için yazışmadan sorumlu yazar
Makina Mühendisliği Bölümü
Istanbul Technical University
Araştırma sonucu
:
???type-name???
›
Makale
›
bilirkişi
1
Atıf (Scopus)
Genel bakış
Parmak izi
Parmak izi
Multi-objective optimization of a diesel particulate filter: an acoustic approach' araştırma başlıklarına git. Birlikte benzersiz bir parmak izi oluştururlar.
Sıralama ölçütü
Ağırlık
Alfabetik sıralama
Keyphrases
Multi-objective Optimization
100%
Diesel Particulate Filter
100%
Acoustic Approach
100%
One-parameter
25%
Optimization Study
12%
Specific Value
12%
Optimization Problem
12%
Diesel Engine
12%
Back Pressure
12%
Value Loss
12%
Parameter Values
12%
Non-dominated Sorting Genetic Algorithm (NSGA-II)
12%
Two-objective
12%
Acoustical Properties
12%
Transmission Loss
12%
Harmful Emissions
12%
Sound Transmission Loss
12%
Acoustic Performance
12%
Soot Particles
12%
Multi-objective Design Optimization
12%
All-frequency
12%
Engineering
Multiobjective Optimization
100%
Diesel Particulate Filter
100%
Transmissions
12%
Objective Function
12%
Genetic Algorithm
12%
Optimisation Problem
12%
Diesel Engine
12%
Non-Dominated Sorting Genetic Algorithm II
12%
Backpressure
12%
Design Optimization
12%
Acoustic Performance
12%
Sound Transmission Loss
12%