Feasibility of controlling speed-dependent low-frequency brake vibration amplification by modulating actuation pressure

Osman Taha Sen, Jason T. Dreyer, Rajendra Singh*

*Bu çalışma için yazışmadan sorumlu yazar

Araştırma sonucu: Dergiye katkı › Makale › bilirkişi

5 Atıf (Scopus)

Parmak izi

Feasibility of controlling speed-dependent low-frequency brake vibration amplification by modulating actuation pressure' araştırma başlıklarına git. Birlikte benzersiz bir parmak izi oluştururlar.

Keyphrases

Engineering