Dynamic stall alleviation using a deformable leading edge concept - A numerical study
- Mehmet Sahin*
- , Lakshmi N. Sankar
- , M. S. Chandrasekhara
- , Chee Tung
*Bu çalışma için yazışmadan sorumlu yazar
Araştırma sonucu: Dergiye katkı › Makale › bilirkişi
43
Atıf (Scopus)