Dynamic stall alleviation using a deformable leading edge concept - A numerical study

Mehmet Sahin*, Lakshmi N. Sankar, M. S. Chandrasekhara, Chee Tung

*Bu çalışma için yazışmadan sorumlu yazar

Araştırma sonucu: Dergiye katkıMakalebilirkişi

42 Atıf (Scopus)

Parmak izi

Dynamic stall alleviation using a deformable leading edge concept - A numerical study' araştırma başlıklarına git. Birlikte benzersiz bir parmak izi oluştururlar.

Keyphrases

Engineering