Antifouling Boyalarin Hidrodinamik Özellikleri Üzerine Bir HAD Çalişmasi

Utku Cem Karabulut*, Yavuz Hakan Özdemir, Bariş Barlas

*Bu çalışma için yazışmadan sorumlu yazar

Araştırma sonucu: Dergiye katkıMakalebilirkişi

Özet

This paper presents a computational fluid dynamics (CFD) approach which can be used to investigate the hydrodynamic performances of various antifouling paints. Steady Reynolds - Averaged - Navier - Stokes (RANS) equations were solved for the flows around a flat plate at Reynolds number of 2,8×106 and 5,5×106. The surface roughness effects were modelled as downward shift of the velocity profile at the log - law region of the boundary layer. Granville's similarity law was used to extrapolate the results for a full scale ship. Results are in good agreement with the previous experimental and numerical studies.

Tercüme edilen katkı başlığıA CFD Study On the Hydrodynamic Characteristics of the Antifouling Paints
Orijinal dilTürkçe
Sayfa (başlangıç-bitiş)318-331
Sayfa sayısı14
DergiJournal of Eta Maritime Science
Hacim7
Basın numarası4
DOI'lar
Yayın durumuYayınlandı - 2019

Bibliyografik not

Publisher Copyright:
© 2019 by the Author(s).

Keywords

  • Antifouling Paint
  • CFD
  • Ship Resistance
  • Surface Roughness

Parmak izi

Antifouling Boyalarin Hidrodinamik Özellikleri Üzerine Bir HAD Çalişmasi' araştırma başlıklarına git. Birlikte benzersiz bir parmak izi oluştururlar.

Alıntı Yap