Ana gezinime geç
Aramaya geç
Ana içeriğe geç
İstanbul Teknik Üniversitesi Ana Sayfa
English
Türkçe
Ana Sayfa
Profiller
Araştırma Birimleri
Projeler
Araştırma Çıktıları
Ödüller
Öğrenci Tezleri
Basın / Medya
Uzmanlık alanı, ad ve ilişkiye göre ara
Aeroelastic response of an aircraft wing modeled as a thin-walled composite beam
Seher Durmaz
,
Metin O. Kaya
Uzay Mühendisliği Bölümü
Uçak Mühendisliği Bölümü
Araştırma sonucu
:
???type-name???
›
Konferans katkısı
›
bilirkişi
Genel bakış
Parmak izi
Parmak izi
Aeroelastic response of an aircraft wing modeled as a thin-walled composite beam' araştırma başlıklarına git. Birlikte benzersiz bir parmak izi oluştururlar.
Sıralama ölçütü
Ağırlık
Alfabetik sıralama
Keyphrases
Aircraft Wing
100%
Aeroelastic Response
100%
Thin-walled Composite Beams
100%
Transverse Shear
66%
Transverse Shear Deformation
33%
Aeroelastic Analysis
33%
Flap
33%
Divergence
33%
Beam Model
33%
Incompressible Flow
33%
Sweep Angle
33%
Circumferentially Asymmetric Stiffness
33%
Gust Loads
33%
Warping Restraint
33%
Theodorsen Function
33%
Aeroelastic Instability
33%
Non-classical Effects
33%
Bending-torsion
33%
Ply Angle
33%
Flutter Speed
33%
Material Anisotropy
33%
Fiber Orientation Angle
33%
Biconvex
33%
Unsteady Aerodynamic Loads
33%
Coupled Motion
33%
Engineering
Wings
100%
Thin-Walled Composite Beam
100%
Cross Section
33%
Time Domain
33%
Shear Deformation
33%
Structural Model
33%
Fiber Orientation
33%
Flaps
33%
Beam Model
33%
Frequency Domain
33%
Aerodynamic Load
33%
Incompressible Flow
33%
Theodorsen
33%
Sweep Angle
33%
Gust Loads
33%
Ply Angle
33%
Flutter Speed
33%
Material Anisotropy
33%